Suspensión

Los sistemas de suspensión Old Man Emu están diseñados y desarrollados internamente por el equipo de ingenieros experimentados de ARB. El extenso programa de desarrollo consiste en la evaluación inicial, la medición y la evaluación de la suspensión del equipo original, la geometría y, lo que es más importante, la capacidad de carga.
Integral al programa de desarrollo es una serie de simulaciones de análisis de elementos finitos (FEA) y pruebas destructivas utilizadas para evaluar el rendimiento estructural de los componentes y el hardware en diversas situaciones de carga.

Los prototipos de amortiguadores y muelles se someten a pruebas de campo en una variedad de terrenos y bajo diferentes cargas para garantizar que cada combinación de amortiguadores y muelles sea ideal para el vehículo, su peso y el terreno que se va a encontrar para validar los trabajos internos del ARB. procedimientos de desarrollo.

La información recopilada se utiliza para determinar el paquete de suspensión apropiado (combinación de amortiguadores mejorados, muelles, componentes y herrajes) que da como resultado una gama de sistemas de suspensión integrados, entregando mayor espacio libre sobre el suelo, capacidad de carga y características de control.

Modelos

Amortiguadores Nitrocharger Sport

Amortiguadores Nitrocharger Sport

Los sistemas de suspensión Old Man Emu siempre se han centrado en la calidad de conducción en lugar de en la altura de manejo y esta nueva línea de amortiguadores incluye algunas de las últimas tecnologías de válvulas de choque que logran un nivel completamente nuevo de calidad de conducción. La mayoría de los amortiguadores duales y monotubos generalmente cuentan con un proceso de válvulas de dos etapas, el nuevo OME NitroCharger Sport presenta un proceso de válvulas de triple etapa que rivaliza solo con un amortiguador ajustable de descarga remota. Lo hemos apilado en el cuerpo de amortiguación más duradero y lo hemos ajustado por la capacidad de carga. Puede elegir entre una selección de amortiguadores para su aplicación en función de su configuración de carga, lo que garantiza una conducción inmediata e ideal sin necesidad de realizar ningún ajuste fino y costoso después de la instalación. Las válvulas de pistón principal de estilo monotubo mejoran los cambios de dirección y transición, mientras que las válvulas de base extra proporcionan un ajuste más preciso para la comodidad y el control.

BP-51

BP-51

La nueva gama BP-51 de amortiguadores de bypass de alto rendimiento es el resultado de un proceso de desarrollo exhaustivo destinado a ofrecer lo último en confort y control. Diseñados, desarrollados y probados en su totalidad por el equipo de ingenieros de viajes de Old Man Emu de ARB, los amortiguadores BP-51 son específicos para vehículos y utilizan ubicaciones de montaje existentes para proporcionar una instalación fácil sin la necesidad de modificaciones adicionales del vehículo. A diferencia de la mayoría de los otros amortiguadores ajustables, que proporcionan ajuste solo para la compresión, la gama BP-51 permite un ajuste independiente del vehículo de rebote y compresión para ofrecer una personalización de conducción líder en su clase que se puede adaptar a los requisitos individuales del vehículo o del viaje.

4X4 Culture
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